Structurile comune ale excavatoarelor includ unități de putere, dispozitive de lucru, mecanisme de rotire, mecanisme de control, mecanisme de transmisie, mecanisme de mers și instalații auxiliare.
Mecanismul de transmisie transmite puterea motorului către motorul hidraulic, cilindrul hidraulic și alte componente de acționare printr-o pompă hidraulică, împingând dispozitivul de lucru pentru a se deplasa și a finaliza diverse operațiuni.
Dispozitiv de mers pe jos
Dispozitivul de mers, cunoscut și sub denumirea de șasiu, include un cadru și un sistem de mers. Este alcătuit în principal dintr-un cadru de șenile, un motor de mers + reductor și conductele sale, roți motrice, roți de ghidare, roți de rulare, roți de sprijin, șenile și dispozitive tampon de tensiune. Funcția sa este de a susține greutatea excavatorului și de a transforma puterea transmisă de roțile motrice în forță de tracțiune, realizând mersul întregului utilaj.
Ansamblul cadru (adică ansamblul cadru de mers pe șină) este o componentă integrală sudată cu o structură în formă de X, care are principalul avantaj al capacității portante ridicate. Ansamblul cadrului este sudat împreună din trei părți: grinda longitudinală din stânga (adică cadrul de cale stângă), cadrul principal (adică cadrul de mijloc) și grinda longitudinală dreaptă (adică cadrul de cale dreapta). Greutatea ansamblului cadrului este de 2 tone.
Articulația centrală rotativă este o componentă hidraulică care conectează platforma rotativă și circuitul de ulei al șasiului. Acesta asigură că motorul de mers poate furniza ulei în mod normal după ce platforma rotativă se rotește în orice unghi. Articulația rotativă actuală este 5-mod.
Dispozitiv de lucru
Dispozitivul de lucru este componenta principală a excavatoarelor hidraulice. În prezent, excavatoarele din seria SY sunt echipate cu un dispozitiv de lucru cu buldoexcavator, care este utilizat în principal pentru excavarea solului sub suprafața de oprire, dar poate și excava pământ sub înălțimea maximă de tăiere. Pe lângă săparea gropilor, săpatul de șanțuri și încărcarea, poate efectua și lucrări simple de nivelare pe șantier. Operațiunile de excavare sunt potrivite pentru excavarea solului de gradele I-IV, cu ciocane hidraulice sau metode de sablare necesare pentru clasele V și superioare.
Dispozitivul de lucru al buldoexcavatorului constă din braț, braț, găleată, culbutor, biela și conducte hidraulice, inclusiv cilindrul brațului, cilindrul brațului și cilindrul cupei.
Tabelul rutei de transmisie a puterii
1. Calea de transmisie a puterii pentru mers: motor diesel - cuplaj - pompa hidraulica (conversia energiei mecanice in energie hidraulica) - supapa de distributie - articulatie rotativa centrala - motor de mers (conversia energiei hidraulice in energie mecanica) - cutie de viteze - roata motoare - sina de sina - realizând mersul
2. Calea de transmisie a mișcării rotative: motor diesel - cuplaj - pompă hidraulică (conversia energiei mecanice în energie hidraulică) - supapă de distribuție - motor rotativ (conversia energiei hidraulice în energie mecanică) - cutie de viteze - rulment rotativ - realizarea mișcării rotative
3. Calea de transmisie pentru mișcarea brațului: motor diesel - cuplaj - pompă hidraulică (conversia energiei mecanice în energie hidraulică) - supapă de distribuție - cilindru braț (conversia energiei hidraulice în energie mecanică) - realizarea mișcării brațului
4. Calea de transmisie a mișcării stick-ului: motor diesel - cuplaj - pompă hidraulică (conversia energiei mecanice în energie hidraulică) - supapă de distribuție - cilindru stick (conversia energiei hidraulice în energie mecanică) - realizarea mișcării stickului
5. Calea de transmisie pentru deplasarea cupei: motor diesel - cuplaj - pompa hidraulica (conversia energiei mecanice in energie hidraulica) - supapa de distributie - cilindru cupe (conversia energiei hidraulice in energie mecanica) - realizarea miscarii cupei
Compoziția și funcția sistemului de alimentare
- Sistem de admisie a aerului - capac plasă → furtun de cauciuc → filtru de aer → furtun de cauciuc → compresor → furtun de cauciuc → intercooler → furtun de cauciuc → motor
- Sistem de evacuare - turbocompresor → rost de dilatare → toba de eșapament → conductă de evacuare
- Sistem de răcire - Rezervor de apă → Furtun de cauciuc → Termostat → Pompă de apă → Motor diesel → Furtun de cauciuc → Rezervor de apă
- Sistem de control al clapetei - motor pas cu pas → reductor → transmisie melcat → cablu de accelerație → accelerație motor diesel - comutator limită de ralanti ridicat, ralanti scăzut
- Sistemul de alimentare cu combustibil--
- Sistem de admisie a uleiului: rezervor de combustibil → furtun → pompă manuală de ulei → filtru grosier → filtru fin → motor diesel
- Sistem de ulei de retur: motor diesel → furtun → rezervor de combustibil (cu un volum de ulei de retur relativ mare, este folosit pentru răcirea parțială)
