Semiremorcă camion cu încărcătură joasă

De obicei adoptă o grindă concavă sau un cadru bine modelat, cu un gât de gâscă în partea din față a cadrului pentru conectarea ușoară la tractor; Secțiunea din mijloc este platforma de marfă, care este partea cea mai de jos a cadrului, facilitând încărcarea și descărcarea mărfii și coborând centrul de greutate; Capătul din spate este format dintr-un cadru de roată și roți. Echipat în general cu suspensie echilibrată pe trei axe, suspensie echilibrată cu două axe sau rigide și echipat cu blocuri de echilibrare a masei, poate face ca deformarea arcurilor din tablă de oțel din față și din spate să se schimbe în mod egal, astfel încât forța pe axele față și spate să fie echilibrată .

Datorită platformei de încărcare joasă, echipamentul mecanic este adesea încărcat din partea din spate a semiremorcii. Poate fi încărcat prin mutarea echipamentului de pe cadrul din spate sau îndepărtarea roților, apoi prin fixarea echipamentului pe semiremorcă.

Semiremorcă pentru camion cu încărcătură joasă Folosită în principal pentru transportul vehiculelor grele, vehiculelor feroviare, mașinilor miniere, utilajelor forestiere, mașinilor de inginerie și altor bunuri grele. De asemenea, este potrivit pentru transportul de obiecte mari, echipamente de construcție a autostrăzilor, rezervoare mari, echipamente pentru centrale electrice și diferite tipuri de oțel.

Tag-uri populare: semiremorcă pentru camioane cu încărcătură joasă, producători de semiremorci pentru camioane cu încărcătură redusă din China, fabrică, Dezvoltare semi -remorci, Suspensie semi -remorcă, Studiu de caz semi -remorcă, Frâne semi -remorcă, Inginerie semi -remorci, Semi -remorcă grea