Descriere

Lista parametrilor

Detalii	Specificație (pentru referință)
1. Parametri generali
Lungime totala (inclusiv frigider)	13600 mm
Lățimea totală	2500 mm
Înălțimea totală	4000 mm
Lungime interioara	13425 mm
Latimea interioara	2330 mm
Inaltimea interioara	3000 mm
Volumul intern	78m³
Model de frigider si accesorii	Carrier 7300 -- Conducta de aer superior furnizată și instalată din fabrică --Fabrica furnizează și instalează profil de aluminiu perete impermeabil perete frontal (forare perete impermeabil perete frontal) --Fabrica furnizează și instalează bretele de protecție pentru frigider
2. Grosimea stratului de spumă
Peretele frontal	100 mm
Placa laterala	75 mm
Acoperiş	80 mm
Podea	64 mm
Scândura ușii	76 mm
3.Configurația caroseriei mașinii
Placă exterioară a peretelui frontal	Placă preacoperită din aluminiu alb
Placa exterioara	Placă preacoperită din aluminiu alb
Acoperiș exterior	Placă netedă din aluminiu
Panoul exterior al ușii	Placă preacoperită din aluminiu alb
Placă interioară perete frontal	Placa termoplastica de calitate alimentara
Placa laterala interioara	Placa termoplastica de calitate alimentara
Acoperiș interior	Placa termoplastica de calitate alimentara
Căptușeală interioară a ușii	Placa termoplastica de calitate alimentara
Sub etaj	Placa termoplastica de calitate alimentara
Placă de uzură	Placa de uzură din profil de aluminiu are aproximativ 280 mm înălțime
Ghid de aer pe panoul lateral	Panoul lateral interior este prevăzut cu o fantă verticală de ghidare a aerului scufundată
Forma podelei	Podea din aliaj de aluminiu cu ghidaj de aer ranforsat, cu orificii de ventilație pe podele pe ambele părți (Etajul castelului)
Grinda de jos	Brînză I-de înaltă rezistență
Întăritor de podea	material compus
Tip ușă din spate	Ușa vizavi
Balama usii din spate	Balama profil din aliaj de aluminiu
Numărul de tije de blocare	Tijă de blocare galvanizată, 2 pentru fiecare uşă, 4 în total
Tocul ușii din spate	oţel inoxidabil
Bloc anti-coliziune ușă	unul la stânga și unul la dreapta
Mânerul ușii din spate	Mâner de montare a ușii din stânga
Dispozitiv de scurgere a apei	Două seturi în față și în spate, cu duze de cauciuc
Usa laterala	au
4.Mecanism de călătorie și linie luminoasă
Cadru inferior	Cadru cadru cu grinda
Placă cu știfturi de tracțiune	Design cutie
Bolt de tracțiune	50# Pin de tracțiune KZ1008
Stabilizator	Stabilizator de legătură Jost 28T
Suspensie	Suspensie mecanică cu trei axe
axă	Axa BPW/FUWA/SAF/HT 13T
Forma de frânare	frână cu tambur
Obosi	12 anvelope fără cameră de vacuum
Rim	12 seturi de jante din oțel carbon
ABS	Cu
lămpi și felinare	Lămpi LED 24V
Suport roată de rezervă	2 seturi
anvelopă de rezervă	1 seturi
5.altul
Plafoniera de interior	Unul în față, unul în mijloc și unul în spate a trei plafoniere interioare cu LED
Usa laterala	Deschidere dublă pe partea dreaptă, (2400 * 2400, poziția specifică se bazează pe designul tehnic)
ține-toate	1 aluminiu, instalat in stanga
Ventilatie din perete frontal (usa / fereastra)	Există unul, unul în stânga și unul în dreapta
Ventilator ușă din spate și accesorii (dreapta jos)	Există unul. Este instalat pe ușa dreapta spate. Înălțimea de la podea: este proiectată cât mai mică posibil
Îmbunătățirea circulației aerului de răcire în compartiment	Fantă de ventilație cu panou lateral interior
	Ușa din spate este căptușită cu elemente de rigidizare a panoului de ventilație (găurile sunt perforate pe partea frontală și laterală a rigidizărilor) Cele mai exterioare două laturi ale podelei castelului sunt transformate în podea în formă de T-cu orificii transversale de ventilație;
Instrumente de bord	Manivela roată de rezervă, piuliță cap axă, manșon, bară de levier

Cunoscute și sub denumirea de semi-remorci frigorifice sau semi-remorci cu temperatură-controlată, sunt vehicule de transport specializate concepute pentru a menține condiții precise de temperatură în timpul tranzitului de mărfuri perisabile sau sensibile la temperatură-. Aceste remorci integrează sisteme avansate de control al climei cu un design structural robust pentru a asigura integritatea încărcăturii în diverse scenarii logistice. Dispunând de o caroserie izolată cu dublu-strat, construită din oțel Q345B de-înaltă rezistență la tracțiune și izolație cu spumă poliuretanică de 80-100mm, ele ating o retenție termică superioară de la {-gradul de control al temperaturii} +25 grade , adaptabil la cerințele de încărcătură înghețată, refrigerată sau ambientală. Specificațiile cheie includ o capacitate de volum tipică de 30-65 m³, intervale de sarcină utilă de 25-45 de tone și dimensiuni standard de 12,2 m (40 ft), 13,7 m (45 ft) 2 m (lungime) sau 53 ft. și 2,8-3,0 m înălțime. Sistemul de refrigerare de bază-alimentat cu unități diesel (Thermo King, Carrier) sau electrice{-suporta controlul mai-zonelor de temperatură (2-3 zone opțional) cu stabilitate precisă a temperaturii de ±1 grad, în timp ce sistemul de circulație a aerului asigură distribuția uniformă a temperaturii. pardoseală din aluminiu anti-alunecare și panouri interioare din oțel inoxidabil rezistent la coroziune. Pentru siguranța operațională, acestea sunt echipate cu sisteme de frânare WABCO EBS, axe BPW/FUWA cu suspensie pneumatică, anvelope 12R22.5 fără cameră și caracteristici de siguranță integrate, cum ar fi monitorizarea temperaturii prin GPS, senzori de contact uși, butoane de oprire de urgență și supape auxiliare de configurare a presiunii, supape auxiliare hidraulice de ridicare a presiunii. unități și control de la distanță a temperaturii prin aplicații mobile. Ideale pentru lanțurile de aprovizionare cu alimente (produse proaspete, lactate, carne), logistică farmaceutică (vaccinuri, produse biologice) și transport chimic (compuși sensibili la temperatură), aceste remorci acceptă atât transportul pe autostradă pe distanțe lungi, cât și distribuția pe distanțe scurte, cu gradele de izolare personalizabile și standardele specifice de refrigerare (F, GDA, HCP, conformități ale industriei).